施政報告推全民交通費補貼 每月車費回贈上限300元
發布時間: 2017/10/11 11:31
最後更新: 2017/10/26 12:29
特首林鄭月娥發表首份施政報告,其中最受關注的政策為補貼市民交通費。林鄭月娥宣讀施政報告重點時宣佈,政府將推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」,計劃不需要入息審查,計劃適用於港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車,市民每月車費400元以上即可獲車費補貼,提供百分之二十五的補貼,每月上限為300元,估計會有超過200萬市民受惠。
林鄭月娥表示,政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。
究竟市民實際可以得到多少金額的車費補貼?以一名每月車費500元的上班族為例,他已通過每月車費400元以上的計劃要求。不過,實際納入補貼計劃的金額需先扣除400元基本金額,換言之,該名上班族只有100元的25%車費補貼,即25元。
想知道計劃實際的操作及計算方法,請見文章〈全民車費補貼點樣計?「大西北」居民上班有幾多津貼?〉
實際車費開支 | 可獲車費補貼金額 |
400元 | 0元 |
401元 | 0.25元 |
500元 | 25元 |
600元 | 50元 |
700元 | 75元 |
800元 | 100元 |
900元 | 125元 |
1100元 | 175元 |
1200元 | 200元 |
1300元 | 225元 |
1400元 | 250元 |
1500元 | 275元 |
1600元 | 300元 |
另外,房屋政策成為外界焦點。其競選政綱中曾提及的「港人首置上車盤」,亦於施政報告中得以落實,對象為港人中產家庭,以今日居屋限額計算其合資格收入上限,單身人士收入不超過3.4萬,2人或以上家庭則不超過6.8萬。
「首置」的土地來源為是私人發展商擁有或從政府購買得來的土地。林鄭月娥指,初步構思是透過地契條款,要求發展商作混合發展,出售對象資格由政府規定,條件包括居港滿7年的香港居民,從沒有在香港置業,收入介乎居屋收入限額和居屋限額加約3成之間。
換言之收入上限如下:
單身人士月入上限:3.4萬元
二人或以上家庭月入上限:6.8萬元
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